5 月 28 日，盖世汽车获悉，蔚来 CEO 李斌在"蔚来 ES9 媒体面对面"疏导中提到，本年以来，包括镍、钴、碳酸锂等原材料价钱高潮，一辆车的资本涨了一万多元。

李斌提到，波及大量商品、内存芯片等产物，不啻影响汽车行业，也会影响增长更猛、更有钱的行业，是以车企没什么议价权。本年以来内存加价后还没降下来，原材料带来的资本上升再短期内也难以下跌，这些资本王人得企业自行消化。

图片起原：蔚来汽车

4 月 11 日，李斌在智能发展高层论坛上示意，汽车行业正面对盈利压力与挑战。

他指出，智能电动汽车产物迭代加速导致供需均衡难度增大，而电板与芯片占整车费本跨越 50%。通过电板圭表化和芯片归一化，有望为行业带来跨越千亿元的降本契机。

李斌分析了现时智能电动汽车行业面对的中枢问题。他指出，产物迭代速率不休加速，径直加大了供需均衡的难度。与此同期开yun体育网，电板与芯片资本已占智能电动汽车总资本的 50% 以上，成为资本结构中的主要部分。